+86-533-2805169

Prečo si stále viac tovární vyberá lamelové kotúče na zlepšenie účinnosti povrchovej úpravy kovov?

Oct 24, 2025

Klapkové kolesos (tiež známe ako „tisíc{0}}listové kotúče“ alebo leštiace kotúče) sú vysoko efektívne a nákladovo{1}}efektívne nástroje na povrchovú úpravu v oblasti priemyselného brúsenia. Sú široko používané v priemyselných odvetviach, ako je nehrdzavejúca oceľ, hliníkové profily, hardvér, nábytok a kúpeľňové zariadenia. Vďaka viac{4}}vrstvovej štruktúre sú vynikajúce na brúsenie, leštenie a kefovanie.

 

Čo je klapkové koleso?

 

Lamelový kotúč je kruhový nástroj-v tvare kotúča vyrobený z viacerých vrstiev abrazívnych materiálov, ako je brúsna tkanina, netkaná textília alebo leštiacia tkanina, naskladaných vertikálne. Jeho vzhľad sa podobá vrstvenej placke, preto názov „klapkové koleso“.

Stredové spojenie: Zaistené kovovým krúžkom alebo živicovým spojom.

Bežné priemery: 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm

Vlastná hrúbka: 30-100 mm

Bežné materiály: šmirgeľ z oxidu hlinitého, keramická šmirgeľ, netkaná textília, leštiaca handrička

 

Hlavné výhody klapkového kolesa

 

Silný kontinuálny leštiaci výkon:

Viac{0}}vrstvová štruktúra počas používania neustále odhaľuje nové brúsne povrchy a zachováva konzistentné výsledky leštenia.


Jednotná povrchová úprava:

Je menej pravdepodobné, že zanechá škrabance, vďaka čomu je vhodný pre diely vyžadujúce vysokú estetiku.

 


Dlhá životnosť:

Stohovanie materiálu s vysokou{0}}hustotou zaisťuje vynikajúcu odolnosť proti opotrebovaniu.


Kompatibilné s rôznymi zariadeniami:

Je široko používaný vo vertikálnych leštiacich strojoch, automatických brúskach a ďalších.

 

Bežné aplikácie pre lamelové kolesá


Odvetvia:

Nerezová oceľ, hliníkové výlisky, výroba nábytku, hardvér


Aplikácie:

Kuchynský riad, Kúpeľňové Povrchy, Dvere a Okná, Koľajnice, Drevené Hrany a Rohy, Povrchy, Rukoväte, Náradie


Účely:

Odstraňovanie škrabancov, zrkadlová úprava, kartáčovaná úprava, odhrotovanie, jemné brúsenie, homogenizácia povrchu

 

Často kladené otázky o lamelových kolesách

 

Q1: Aký je rozdiel medzi lamelovým kolesom a lamelovým kotúčom?
Odpoveď: Lamelové koleso má vertikálne uloženú štruktúru a používa sa predovšetkým na brúsenie veľkých plôch a je vhodné pre pevné zariadenia. Lamelový kotúč má vejárovitú-radiálnu štruktúru a väčšinou sa používa na uhlových brúskach.


Q2: Je lamelový kotúč vhodný na suché alebo mokré brúsenie?
Odpoveď: Niektoré netkané materiály môžu predovšetkým pri brúsení za sucha podporovať brúsenie za mokra pri nízkych{0}}rýchlostiach.


Q3: Ako môžem zlepšiť účinnosť brúsenia počas používania?
Odpoveď: Odporúčame používať automatickú brúsku, vybrať si takú, ktorá je vhodná pre materiál a veľkosť zrna a pravidelne upravovať prítlak a uhol.

 

Zaslať požiadavku